CDI Upgrade *Pro*

Beschreibung

CDI Performance Upgrade „PRO“ – Intelligenz trifft auf maximale Kontrolle

Mit dem CDI Performance Upgrade „PRO“ wird aus deiner bestehenden CDI ein echtes Präzisionssystem.
Das Upgrade erweitert die Software deiner Performance-CDI um zwei entscheidende Funktionen:
eine vollautomatische Klopfsensorregelung und die Schaltblitzsteuerung.

Das Ergebnis: mehr Kontrolle, mehr Sicherheit und mehr Performance – perfekt abgestimmt auf ambitionierte Fahrer, Tuner und alle, die aus ihrer Technik das Maximum herausholen wollen.

 

Erweiterung mit System

Ab Werk befindet sich oberhalb des normalen CDI-Anschlusses ein 6-poliger Erweiterungsstecker, der in der Standardversion ohne Funktion ist.
Mit dem „PRO“-Upgrade wird dieser Stecker durch ein zusätzliches Softwarepaket aktiviert und funktionsfähig.

Der passende Stecker wird direkt mitgeliefert – einfach anschließen und sofort nutzen.
Die Ausgänge sind für bis zu 5 Ampere pro Kanal ausgelegt, sodass auch leistungsstarke Lampen sicher betrieben werden können.

Das Upgrade kann nachträglich auf jede CDI von uns angewendet werden – auch auf Geräte ohne werkseitiges „PRO“-Upgrade.
Hierfür muss die CDI einfach eingeschickt werden und das erweiterte Softwarepaket wird von uns installiert.

 

Funktion #1: Der Schaltblitz – Präzision im entscheidenden Moment

Der integrierte Schaltblitz reagiert blitzschnell und löst ab 11.000 U/min aus.
So erkennst du den perfekten Schaltpunkt auf einen Blick – ohne auf das Drehzahlband achten zu müssen.
Gerade bei hohen Drehzahlen sorgt der Schaltblitz dafür, dass der Blick auf der Straße bleibt und schützt gleichzeitig vor unnötiger Überdrehung.

 

Funktion #2: Die Klopfsensorregelung – Automatik mit Köpfchen

Die Klopfregelung arbeitet vollautomatisch, sobald ein Klopfsensor angeschlossen ist.
Erfasst der Sensor eine beginnende Klopfneigung, greift das System sofort ein und passt die Zündung an, um Motorschäden zu vermeiden.

Wird kein Klopfsensor angeschlossen, erkennt das System das automatisch –
die Regelung deaktiviert sich selbstständig, sodass das „PRO“-Upgrade auch ohne Klopfsensor betrieben werden kann.
Damit bleibt die volle Kompatibilität erhalten, während du dir die Option für eine spätere Nachrüstung offenlässt.

Sobald die Klopfregelung ein Klopfen erkennt, reagiert die CDI in Echtzeit: Der Zündzeitpunkt wird automatisch nach hinten verlegt, um Motorbelastung zu reduzieren und mögliche Schäden zu vermeiden.

Während die Regelung aktiv eingreift, wird der Ausgang an PIN6 „Klopfregelung aktiv“ geschaltet und eine angeschlossene Lampe leuchtet auf. Sie bleibt eingeschaltet, solange die CDI den Zündzeitpunkt anpasst und aktiv gegen das Klopfen arbeitet.

Sobald kein Klopfen mehr festgestellt wird, verschiebt die CDI den Zündzeitpunkt langsam wieder in Richtung SOLL-Wert.
Wenn dieser Sollzustand ohne erneutes Klopfen erreicht werden kann, deaktiviert sich die Klopfregelung automatisch, und die Kontrolllampe erlischt.

Das System arbeitet vollständig selbstständig – präzise, schnell und zuverlässig, für optimalen Motorschutz bei maximaler Leistung.

 

Aktivierte Präzision – DIP-Schalter 5 & 6

Mit dem „PRO“-Upgrade werden zusätzlich die DIP-Schalter 5 und 6 aktiviert.
Damit lässt sich die Empfindlichkeit der Klopfsensoren in vier Stufen exakt einstellen – ideal für individuelle Setups und maximale Freiheit bei den Sensoren:

DIP 5	DIP 6	Empfindlichkeit
OFF	OFF	Normal
ON	OFF	Erhöhte Empfindlichkeit
OFF	ON	Hohe Empfindlichkeit
ON	ON	Sehr hohe Empfindlichkeit

So kannst du das Regelverhalten optimal an Motorcharakteristik, Kraftstoffqualität und Einsatzbedingungen anpassen – vom straßentauglichen Setup bis zum hochsensiblen Rennbetrieb.

Technische Steckerbelegung

PIN	Belegung	Beschreibung
1	12V	Versorgungsspannung für den Klopfsensor
2	SIGNAL	Eingangssignal vom Klopfsensor
3	GND	Masseanschluss für Klopfsensor
4	12V LAMPEN	Versorgungsspannung für Signallampe(n)
5	Schaltblitz	Geschaltete Masse des Schaltblitzes
6	Klopfregelung AKTIV	Geschaltete Masse, aktiv bei Klopfregelung